超8700个公交车站增设座椅，将实现“人人有座” 大地360

来源: Amny

纽约市政府周四宣布，将投资4000万美元，为全市约8750个符合条件的公交车站加装座椅或倚靠栏杆，让居民在等车时终于可以“歇歇脚”。

据纽约市交通局（DOT）和市长办公室在皇后区举行的新闻发布会介绍，这项计划覆盖所有位于公共区域、且拥有足够人行道或安全岛空间的公交车站点。纽约市共有超过1.5万个公交车站，其中略超一半符合安装条件。目前，已有超过5000个站点配备座椅，但近三分之二的合格站点仍缺乏休息设施。

市长埃里克·亚当斯表示：“要让纽约市成为养育家庭和安度晚年的最佳城市，我们必须兼顾大事与小事。我很自豪这项举措能为数以千计的纽约人带来实实在在的便利，彻底改善他们的公交车出行体验。”

从下个月起，工人将陆续在无座椅的合格站点安装新设施。交通局计划在未来10年内，每年为875个站点加装座椅，同时维护现有设施，最终实现“全民有座”的目标。

交通局局长伊丹尼斯·罗德里格斯（Ydanis Rodriguez）强调：“在这座全球最繁忙的城市中，有时坐在街边长椅上，看着纽约川流不息的车流和人流，就是一种奢侈。对许多居民而言，公交车站有没有座位不只是舒适问题，还是能否乘坐公交车的关键。全市每天有140万人乘坐公交车，其中不少是老年人和残障人士——现在正是让他们‘坐下来’的时候。”

这一举措也获得了交通倡导组织的热烈欢迎。Riders Alliance高级组织者Jolyse Race表示：“公交车乘客理应拥有发言权，也理应在每个站点拥有一席之地。正是这些乘客支撑着纽约的运转，他们应该拥有一个安全、舒适的候车环境。”

此外，非营利组织UP-STAND创始人兼首席执行官Christine Serdjenian Yearwood指出，新增座椅不仅能减少儿童在车流旁站立的风险，还能为孕妇和残障人士提供必要的休息空间，提升整体出行安全。

该计划也回应了纽约人长期以来的呼声。今年1月，曼哈顿社区委员会4区曾致信交通局，呼吁在西23街沿线增设公交车站座椅和候车亭。该委员会交通规划联合主席Jesse Greenwald表示：“这对Chelsea地区大量依赖公交车出行的老年人和残障居民来说是天大的好消息——过去，一次简单的出门购物可能因长时间站立而变成让人筋疲力尽的折磨。”