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电驴横行、事故翻倍!上东区成曼哈顿罚单王
来源: Amny

随着纽约市持续推进对蓬勃发展的电动摩托车和电动自行车行业的监管,最新的警方数据显示,上东区的第19分局在2025年开出的罚单数量在整个曼哈顿居首。

上东区:罚单数量和事故率双高

自2025年初以来,这个位于曼哈顿上城的分局已向电动自行车和电动摩托车骑行者开出了1,650张交通违规罚单。这一大力度的执法行动,旨在应对辖区内显著上升的事故率:今年迄今为止,电动自行车碰撞事故激增了100%。尽管如此,与去年同期相比,今年的电动摩托车碰撞事故下降了74%,而警方在2025年迄今为止开出的违规罚单数量比去年减少了2%。

根据法律规定,电动自行车骑行者与所有驾驶员一样,必须遵守交通规则。他们会因骑行在人行道上、逆行、不避让行人等违规行为而受到传唤。

中央公园:事故猛增400%,禁行呼声高涨



中央公园一直是反对鲁莽骑行电动自行车的抗议焦点,今年,警方在该公园开出的罚单数量有所增加,这与公园内事故数量的上升相吻合。

尽管如此,在曼哈顿各分局中,中央公园分局开出的电动自行车罚单数量是第二少的,仅多于第33分局。截至目前,该分局只发出了20张电动自行车罚单,不过这比去年同期的零张有所增加。同时,该分局发给电动摩托车骑行者的罚单数量也大幅减少,今年迄今为23张,远低于去年同期的92张,成为今年曼哈顿电动摩托车罚单数量最少的分局。

尽管罚单数量偏低,但该分局官方人员表示,他们仍致力于公园内的电动自行车安全。

安全倡导者呼吁禁行

由于今年公园内碰撞事故显著增加了400%(从2起增至10起),安全倡导者正推动在中央公园内禁行电动自行车。纽约电动车安全联盟(NYC E-Vehicle Safety Alliance)的联合创始人Janet Schroeder表示,她的组织“经常”收到公园游客或家人在公园内被电动自行车撞伤的邮件。

全区执法与限速新规即将生效

总体而言,曼哈顿大多数警察分局今年开出的电动自行车罚单数量都有所增加。在执法力度加强的同时,一项新法规将于10月24日生效。新法将电动自行车的法定速度限制从目前的每小时20到25英里降低至每小时15英里。

目前,针对Citi Bike的限速已生效,因为市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)在6月份已要求该共享单车的运营商Lyft实施新的限速规定。



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