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米尔

据美国防务新闻网站报道，中国的Y-27雷达已经具备探测美军隐形战机的能力，到2020年中国战斗机对美国隐形战斗机(F-35和F-22)的探测距离将超过25海里。届时中国还将获得最新式的苏-35BM，这款战斗机有能力挑战美国最先进的F-35和F-22。到2020年或最晚2050年，中国还会部署自己的隐形战斗机，

　　该文认为，以中美两军目前的主力机型挂载能力为标准比较，中国空军(海军航空兵)24架Su-27／30战斗机可以携带300枚空对空导弹，而美国空军的24架F-22战斗机能携带192枚空对空导弹，美国空军24架F-35战斗机的载弹量更少，仅有96枚。由此可见，F-22和F-35在载弹量方面处于绝对劣势，根本无法有效压制中国的战斗机。但熟悉军事的人都知道，当代新型战机参与的空战，重视的是先敌发现、先敌开火，打击手段是超视距攻击，借助机载电子系统，率先锁定敌机，并引导精确制导弹药摧毁，绝不与对方缠斗，这恰恰是美军F-35和F-22的强项。在50多年前喷气式战斗机刚诞生时，空战实力对比的确是看载弹量和航速。而现在防务新闻网站的文章，仍把载弹量视作中美战机实力对比的重要依据，由此得出美军新锐战机难以压制中国的“结论”，显然是为其扩充军备找借口，也为“中国威胁论”提供炒作素材。

　　为应对中国防空系统和战斗机带来的挑战，五角大楼称，美国空军计划退役大批现役战斗机，同时加快部署F-35隐形战斗机，以确保在空军领域的优势。按美国空军和五角大楼的计划，美国空军明年将有137架F-15战斗机、177架F-16战斗机和9架A-10攻击机退役，其实这批战斗机距离规定退役的年限还有11年之久，但是美国军方决定使其提前退役。美国空军指出，“如果不加速这些战斗机的退役，那么我们的空中力量将会变得‘大而不当’，就无法有效地突破中国的‘反介入’手段。”“反介入”是五角大楼的术语，指“装备先进地对空导弹和最先进的战斗机”。

　　但现实情况并不乐观，据洛·马公司透露，首批两架生产型的F-35战斗机将于2010年交付美国空军，这两架F-35战斗机已经进行地面测试，还有另外17架正在组装中。这种速度显然无法满足需要，美国空军很可能面临战斗机“青黄不接”的尴尬局面。

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