日减6.7万辆车，纽约州长称拥堵费“巨大成功” 大地360

来源: Fox5ny

纽约州长凯西·霍楚尔（Kathy Hochul）在拥堵费实施六个月后称，这是纽约市一项“巨大的成功”。

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霍楚尔和MTA于7月5日宣布，纽约市的拥堵费计划成功减少了整个地区的交通流量和延误情况。

州长称，数据显示“自拥堵费开始实施以来，进入收费区的车辆数量下降了11%。”更具体地说，每天进入拥堵缓解区的车辆减少了6.7万辆。

收费区内的交通堵塞情况也减少了14%，交通伤亡事故减少了15%。纽约市交通局本周早些时候发布的数据还显示，涉及行人的交通死亡事故有所下降。

霍楚尔称，“整个地区的交通流量都减少了，商业蓬勃发展，公共交通客流量上升，而且我们正在对公共交通系统进行历史性的升级改造”。

同一时期，公共交通客流量一直在上升。MTA报告了今年上半年该机构各类交通方式的客流量数据：

地铁：上升7%

公交车：上升12%

长岛铁路（LIRR）：上升8%

大都会北方铁路（Metro-North）：上升6%

无障碍出行服务：上升21%

政府规定，进入曼哈顿收费区（即60街以内、靠近中央公园的街道和大道）的车辆需缴纳通行费。

大多数车辆在高峰时段进入拥堵收费区需支付9美元，摩托车的费用为半价；卡车在高峰时段的收费根据尺寸不同，为14.40美元至21.60美元不等。

高峰时段为工作日的早上5点至晚上9点，以及周末的上午9点至晚上9点。