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来源:天涯社区

  我曾经在铁路局客运部门工作过很长一段时间,后来调动工作离开了铁路部门,就我在铁路客运部门工作的这一段时间的经验,我来给大家谈谈谈火车票的事情。
  
  1、铁路车票难买最根本的原因还是运力不足,这不是为铁路部门开脱,而是实情如此,没办法解决。我在机关,以前每到春运、暑运,我们都要下基层,内部管这叫干部添乘,专门发一个添乘证,当然,只能上本局的车。我们每年都有几次添乘,亲身体验过那种挤的程度,有一次我从餐车到硬座走了两个车厢,花了一个小时,我上衣口袋装的一包烟都挤碎了。而且我亲身经历过车厢被挤坏乘客被挤死的情况,而且这几乎是家常便饭,前些年跑过车的谁没遇到过这种情况?这几年比前些年好多了,但根本矛盾并没有解决。以前中国人装个电话要交三千块钱,还要排队,还要送礼,为什么?因为电信资源紧缺,但后来电信大发展,很快用户的地位发生了根本改变,现在装电话不要钱还倒贴你电话机。但铁路不一样,铁路虽然也发展,但始终没有解决运力不足的问题,这是火车票紧张的根本原因。
  
  2、客运部门的票,并非全部在窗口出售。铁路局和所有单位一样,生活在中国这块土地上,不可能超越中国现实而存在。铁路局也有很多的关系单位,每个单位都要要票,同级单位来要,你没法不给,上级单位要,你得罪不起。我在铁路局,对此有最深刻的体会,基本上,来要票的,哪路神仙你都得给,政府各种部门、事业单位、报社、军队、银行、学校,你得罪不起,也没必要得罪,有些部门,不是你给不给的问题,而是人家一开口,你就要送过去,没得商量,是任务。
  
  3、除了关系单位之外,铁路局还有各种各样的合作部门。铁路局是个官办企业,不但有主业,还有副业,比如多经、集经,这些单位和外面做生意,难免会有很多的合作部门,比如形形色色的公司,各种各样的包工头、老板,平时合作不错,到时候来要几张票,你能拒绝吗?问题是,这类关系太多太杂,你几张他几张,最后就是一个非常大的数字。
  
  4、铁路内部也要票。铁路实在太大了,不但有机关、工厂、以前还有医院、学校、工程公司、设计部门、科研部门,这些部门加起来,人数往往超过一个城市的全部公务员。而且铁路部门的特点,人员都来自五湖四海,这些人这些部门也要票,你得调剂。
  
  5、各级领导个人要票。铁道部发言人说他买票也难,那么只有两个可能,一是他在撒谎,二是他级别太低。说实话,领导要票,无论如何你都要满足,你敢不满足吗?其他单位来要,你不给,人家是对铁路局有意见,不直接怪到你头上,铁路局的领导要票你不给,你就是找死。这个没有商量余地,要多少给多少。很多人说什么条子,领导没那么傻,都是秘书打电话要,我就没见过什么条子。一般一个铁路局,局长、书记,外加六七个副局长几个副书记,纪委书记,工会主席,总工程师,总经济师,总会计师,这些都是现任领导,班子成员。另外,运输处、财务处、人事处、劳资处,这些不是现任领导,但享受现任领导的待遇,他们开口,和领导开口一样。另外各个站段的段长、科研所的所长、设计院的院长、医院的院长、学校的校长等等准领导开口,你也得给,当然,这些人就不象局领导那样想要多少有多少了,但人家开了口,你也得给办。另外,就是前领导(中国管这叫老同志),老同志开口,你也得给办,这些人仔细数下来,也是相当大的一个群体。
  
  6、对口单位。铁路除了主业、副业等经营部门,还有公安、法院、检察院等司法部门,还有军调处,这些部门,都有各自的对口单位,这些单位来要票,往往不是直接找铁路局,而且是找对口单位,由对口单位搞定。这些单位都是强势部门,你没法不满足,这一部分票也是相当数量。
  
  6、各种旅行社。这个比较特殊,旅行社定票,一般都要交定票费,这是明的,暗的,旅行社和铁路客运部门关系密切,一般逢年过节都要送礼送红包,所以他们手上有一部分票,经常出现在窗口买不到,但旅行社手里却有票的事情,不过这些年这种情况应该有所改观,但依旧存在。
  
  7、黄牛。很多人问,黄牛手里的票是怎么来的?我说,来源很复杂,有的黄牛,比较辛苦,雇人排队,偷偷摸摸,也赚不了几个钱。有的黄牛,直接和票务部门或车站派出所、武警勾结,大量取票,更有甚者,他们不直接取票,而是找人收钱后直接去窗口帮你买,里面的人一看见是他就有票。很多黄牛相当猖獗,直接由铁路职工、警察领着插队买票。一般地说,派出所抓的,是那些低级的黄牛,比较辛苦的黄牛,还有卖假票的黄牛,真正的黄牛,他们是不抓的,因为他们都很熟悉,车站就那么大一块地方,谁是干什么的,谁不知道?这些年的情况我不清楚,但前几年绝对是这样的。
  
  8、平时大家都不坐火车的时候,那些关系单位也不来要票,越是运力紧张的时候,他们就越来要票,票也就越紧张,没办法。我以前最怕春运,春运前后一个多月,我的电话都要被打爆,各种各样转弯抹角找上门来的关系,防不胜防,每个你都得罪不起,就是现在,我离开铁路五六年了,找我要票的电话还是络绎不绝,我算了一下,我手里每年春运弄出去的卧铺,都在十张左右,就这,我已经是挑了又挑,拒绝了绝大多数人了。我只不过是一个小小的机关干部,没有任何级别,都这样,那些官比我大的,又该要多少?当然,也不是每个领导都有那么多关系要那么多票,但综合起来,这个数字就非常大。
  
  我断言,只要中国的运力和需求的矛盾不解决,火车票就会一直难买,上面的情况就会一直存在,这改变不了,因为这是中国。
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