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来源:凤凰博报

亲民爱民的温总理,面对冰雪、面对震灾和世界金融危机,他的心是坚强的;面对儿童、面对灾民和艾滋病患者,他的心是温暖的。然而在四川地震期间,他面对飞在天空上的外国高性能直升飞机,他那颗坚强的心被刺痛了;想到在深山急切等待救援的灾民,他那颗温暖的心又被刺痛了,当他想到我们自己还没有飞得高、载重量大、飞行距离长的高性能直升飞机和大飞机,他那颗既坚强又温暖的心再一次的被深深刺痛了。

作为一国之总理,这里自然有一股强烈的民族自尊心,但更多的无形的针,使温总理面对灾民和外国直升飞机,那颗既坚强又温暖的心感到阵阵心痛。他坦承,处理堰塞湖时我们不得不向外国租用米-26直升机,“这很刺痛我的心”。

温总理那亲民、爱民的情怀,为仍在深山中得不到更及时的营救而痛心,他是为灾民和救援人员的安全而担心,为他们的健康和生命而担心,他那亲民的心与民众的心贴得那样紧,此时此刻温总理感到揪心。

在这次大地震中,由于公路严重损毁,大批部队、工程机械等救灾物资和救援人员只能采取徒步、水路、空运等方式进行救援。由于中国直升机的量与质的限制,加之灾区地形复杂、气候恶劣,致使一架直升机在执行任务时不幸失事,有飞行员遇难。在堰塞湖抢险中,不得不依赖来自外国的米-26重型直升机,才把重型机械吊运至堤坝上。这又怎么能不令总理心焦。

我们是一个大国,国家地位在不断的提升,而我们自己却没有这样的飞机来及时营救灾民,这与我们的国际地位是并不相称,他是为作为总理的责任心和使命感而心痛,为我们没能研发出这样高性能的直升飞机而心痛,这样的心痛只能发生在一个敢于坦诚面对现实、有高度负责感的总理心上。

此时此刻,温总理所想到的还不仅仅是眼前的救灾,他想到的更是未来。现在是一场地震灾害,假如以后再发生类似的灾害、假如发生战争,面对部队大规模兵力和火药的空中运输的需要时,我们的空中优势何在?空中的运输能力何在?他想到的是那时将有多少战机失去、有多少受伤战士不能得到及时的医治而延误、有多少需要紧急援助因飞机的性能而得不到救援,温总理正是站在一个更高的战略高度而感到忧心。

中国是一个直升机市场需求的大国,却是使用上的小国,更是研发的弱国。随着经济发展,我们国家对直升飞机和大飞机的需求,不论是数量还是质量上,都会有更高的要求。这一次直升机救灾,曝露出我们在直升机研发上的软肋 ,温总理看到这样现实软肋和刚性需求,面反差巨大的供需矛盾,他又怎么会不焦急而感到担心呢?
航天技术是西方国家对我们进行封锁的技术,但我们在几十年前,也是面对技术封锁的情况下,成功经研制出了原子弹、氢弹和卫星,近几年我们的神六、神七成功发射并回收,我们怎么就不能研制、生产这样的大飞机和直升飞机呢?可见,并非是我们在技术上不能生产这样的直升飞机,只要我们下决心、解决资金和人员的问题,开发航天技术的决心只要不动摇,就没有不能克服的困难。我们航天技术的落后已成为温总理的心事。

温总理面对、想到这一切,他的心是痛的,但这一次的心痛会使温总理的心更加的坚强,也更体现出他那温暖的心。他明察秋毫、审时度势,透过这次曝露出的问题,更加认识到了直升机的重要性,变压力为动力,使之成为促进中国直升机产业加速发展的机遇。只要国家下决心,以前所未有的国家行为,而不是某一个企业行为,来研发自主品牌的大飞机和直升飞机,就一定能够在世界航天领域,占有与我们这个和平发展大国相称的应有地位。
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